سرسیلندر

موتور، در حقیقت قلب خودرو به شمار می‌آید و نگهداری از آن اهمیت بسیاری دارد؛ چرا که سلامت موتور به طور مستقیم بر بازدهی و عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارد. موتور خودرو شامل بخش‌های مختلفی است که به صورت پیچیده‌ای با یکدیگر تعامل دارند. یکی از اجزای اصلی و حیاتی در ساختار موتور، سر سیلندر است. این قطعه در بالای سیلندر موتور قرار می‌گیرد و فضایی برای احتراق در سیلندرها ایجاد می‌کند. سرسیلندر به جلوگیری از خروج گازها از سیلندر کمک می‌کند و مجاری مختلفی برای تزریق سوخت و خروج دود دارد.

انواع سر سیلندر

• آی هد (I-HEAD): در این طراحی، محفظه احتراق به شکل جمع و جوری ساخته می‌شود که به تأمین تراکم لازم مخلوط گاز و سوخت کمک می‌کند. سرسیلندرهای آی هد معمولاً یک یا دو ردیف منفذ برای نصب سوپاپ دارند و سوپاپ‌های ورودی و خروجی گاز و دود در کنار هم و به صورت خطی قرار دارند.
• تی هد (T-HEAD): در این نوع، سوپاپ‌های دود و گاز در دو سمت مجزا و در طرفین سیلندر واقع شده‌اند. این سوپاپ‌ها که در بدنه سیلندر قرار دارند، از سر سیلندر عبور نکرده و ارتباطی با آن ندارند؛ بنابراین سرسیلندرهای تی هد دارای خروجی مخصوص سوپاپ نمی‌باشند.
• ال هد (L-HEAD): در این نوع ساختار، سوپاپ‌های دود و گاز در یک طرف سیلندر قرار دارند و ارتباطی با سرسیلندر نداشته و از سرسیلندر عبور نمی‌کنند. به همین دلیل، سرسیلندرهای ال هد نیز خروجی یا منفذی مربوط به سوپاپ‌ها ندارند.

برندهای تولیدکننده سر سیلندر

تعداد زیادی از تولیدکنندگان خودرو و همچنین برندهای مختلف تولیدکننده قطعات خودرو در زمینه ساخت سرسیلندر فعالیت می‌کنند. از میان این برندها، می‌توان به ایساکو، زرین، توسن، دایکو، ریکو و بالتین اشاره کرد.

خرید سر سیلندر

با توجه به اینکه سرسیلندر قسمتی از موتور خودرو محسوب می‌شود، انتخاب مناسب آن بر اساس نوع موتور خودرو حائز اهمیت است. شما می‌توانید سرسیلندرها را متناسب با مدل خودرو همچون پراید، پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵ و پیکان تهیه کنید. برای انتخاب و خرید انواع مختلف سرسیلندر با برندهای مختلف، پیشنهاد می‌شود زمان کافی برای بررسی و اطمینان از اصالت برند محصول خود صرف نمایید.