میل فولوتی رایاموتور کد 008 مناسب برای نیسان وانت

محوری که بازوی انگشتی روی آن می چرخد و در داخل سرسیلندر موتور نصب شده است و به بازوی انگشتی اجازه می دهد تا بادامک روی آن حرکت می کنند. میل فولوتی یا میل اسبک یا میل انگشتی برای عملکرد و کارکرد بهتر باید به خوبی روغن کاری شود. محور بازوی انگشتی وظیفه عملکرد بهتر راکرها را بر عهده دارد. 3. تنظیم کننده بازوی انگشتی برخی از بازوهای چرخان دارای مکانیزم تنظیم کننده مانند پیچ ​​یا مهره تنظیم کننده هستند تا کنترل دقیق فاصله سوپاپ را امکان پذیر کند. این برای حفظ زمان بندی و عملکرد مناسب سوپاپ مهم است. هنگامی که دمای موتور افزایش می یابد، نوک بازوی انگشتی افزایش می یابد، سپس از این جزء برای کنترل شکاف ها استفاده می شود. منظور از انگشتی موتور یا اسبک چیست؟ اسبک خودرو در بالاتنه موتور در بخش سرسیلندر قرار دارد و به دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی تقسیم می شود. اسبک ها مهم ترین قطعات کاربردی در خودرو هستند که با انتقال نیروی حرکت از میل بادامک به سوپاپ زمینه حرکت خودرو را فراهم می کنند. در واقع آن ها تعیین کننده کارکرد موتور اتومبیل هستند و ایجاد هر نوع اختلال در ساختار آن مانع عملکرد درست مکش و یا حتی انفجار خودرو می شود. مدل های مکانیکی که مدل های قدیمی تر هستند، اصطکاک و در نتیجه ساییدگی و خرابی بیشتری دارند، چراکه ریگلاژ کردن آن ها به صورت دستی صورت می گیرد. اما در مدل های هیدرولیک اسبک، ریگلاژ دستی وجود ندارد. در مدل مکانیکی، اسبک نیروی خود را به صورت غیر مستقیم از میل بادامک می گیرد، اما در مدل های هیدورلیک، نیرو مستقیم از میل بادامک به سوپاپ و از سوپاپ به اسبک منتقل می شود. انگشتی موتور مانند یک اهرم میان میل بادامک و ساق سوپاپ کار می کند. اسبک ها در واقع حرکت چرخشی میل بادامک را به حالت ضربه چکشی به سوپاپ تبدیل می کنند. انگشتی قطعه های حساسی هست که موقع کار کردن موتور به سرعت دائم فعالیت داشته و ممکن است که به مرور زمان دچار سایش و خرابی شود و با ایجاد سر و صدای زیاد در موتور ماشین ممکن است مشکلات بیشتری را برای موتور خودرو به وجود آورد. علت نامگذاری اسبک ها به خاطر ظاهری است که دارند. یک طرف اسبک موتور روی بدنه ساق سوپاپ و در طرف دیگر آن پیچ و مهره هایی وجود دارد که برای تنظیم تلرانس بین انگشتی و سوپاپ مورد استفاده هستند.