کتاب فناوری پیل سوختی پلیمری اثر دکتر میترا امانی نشر دانشگاهی فرهمند

در این کتاب آمده است: تحقيقات گسترده و سرمايه گذاري كلان كشورهاي صنعتي در راستاي توسعه ي فناوري پيل سوختي ، وضع قوانين سخت زيست محيطي، تخصيص يارانه به انرژي هاي نو و سرعت بخشيدن به ايجاد زير ساخت هاي سوخت هيدروژن، پايان پذيري منابع نفتي، افزايش دماي كره ي زمين و رشد جمعيت، همگي دال بر قطعيت جايگزيني فناوري پيل سوختي و كاهش گرايش به سمت موتورهاي درون سوز است. اهميت بالاي هيدروژن و فناوري پيل سوختي ، بسياري از كشورهاي پيشرفتهي جهان را به تحقيق و برنامه ريزي درازمدت در در اين زمينه واداشته است . در اين رابطه مي توان به تلاشهاي گستردهي كشورهاي ژاپن، آمريكا و اتحاديه ي اروپا به عنوان سه قطب اصلي توسعه ي اين فناوري و فعاليتهاي كشورهاي در حال توسعه نظير چين، كره جنوبي، هند و برزيل اشاره كرد . اخير اً، اتحاديه اي متشكل از پانزده كشور جهان به همراه كميسيون اروپا نيز همكاري هاي بين المللي خود را در زمينه ي توسعه ي فناوريهاي مرتبط با هيدروژن سرعت بخشيده اند. لذا انتظار م يرود اين فناوري تأثير شگرفي بر بازار جهاني انرژي و الگوي مصرف آن داشته باشد. 66892 مورخ /35/ 1386 بنا به پيشنهاد شماره ي 100 /4/ در ايران نيز هيئت وزيران در جلسه ي مورخ 3 1384/11/8 وزارت نيرو و به استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران ، سند راهبرد ملي توسعهي فناوري پيل سوختي كشور را به منظور توسعهي نظام مند اين فناوري در كشور و بر مبناي مطالعات - امكان سنجي، تحليل جذابيت پيل سوختي و تدوين استراتژي توسع هي اين فناوري در كشور (كه در مدت دو سال ( 1383 1381 ) در كميته راهبري پيل سوختي 1 تهيه شده است) تصويب نموده است. با توجه به وجود منابع عظيم گازطبيعي (يكي از مهمترين منابع استحصال هيدروژن و قابل استفاده ي مستقيم در برخي انواع پيل سوختي)، برخورداري كشور از پتانسيل مناسب نيروي انساني متخصص، وجود تجربه و توان علمي در تبديل و فراوري سوختهاي فسيلي، وجود منابع مناسب انرژيهاي تجديدپذير با قابليت استح صال هيدروژن دستيابي به جايگاه مناسب براي ايران در فناوري پيل سوختي به سادگي امكان پذير است.