توپی سرکمک سالیک کد PT4A5 مناسب برای پژو پارس

توپی سر کمک خودرو يکی از قطعات در سيستم تعليق خودرو قرار ميباشد. اين قطعه به فنرهای موجود در سيستم تعليق وصل ميشود و وظيفه انتقال نيروها و ضرباتی که به بدنه خودرو وارد ميشود را بر عهده دارد. اين قطعه نقش مهمی در حفظ تعادل و استحکام سيستم تعليق خودرو ايفا و به توازن در توزيع فشار کمک ميکند. توپی سر کمک به صورت جفت در خودروها وجود دارد و به طور معمول يک توپی در سمت راست و يک توپی در سمت چپ قرار ميگيرد اين قطعه برای نگهداری و استقرار صحيح فنر در موقعيت خود و جلوگيری از جابه‌جايی ناخواسته آن در زمان حرکت خودرو مسئول است. اين محصول نقش مهمی در جذب و مهار ارتعاشات و لرزش‌های ايجاد شده در زمان حرکت خودرو دارد. اين امر به بهبود رانندگی و کاهش انتقال ارتعاشات به بدنه خودرو کمک ميکند. توپی سرکمک به چرخش صحيح فنر در طول حرکت تعليق کمک و از ايجاد مشکلات ناشی از انحراف غيرمطلوب آن جلوگيری ميکند. از علائم خرابی توپی سرکمک شامل شنيدن صدايی شبيه کوبش از قسمت فنرهای خودرو، صدای ساييدگی در هنگام چرخش فرمان از حالت دور به عادی و لرزيدن فرمان میشوند. اگر متوجه هر يک از اين علائم شديد حتما وضعيت توپی سر کمک را بررسی نماييد و در صورت نياز برای رفع مشکل اقدام کنيد. شنيدن صدای کوبش به علت کوبيده شدن کمک ها بر روی هم ميباشد