معرفی اجمالی
مشخصات محصول
فروشندگان
معرفی اجمالی
در سیستم‌های آسانسوری بدون گیربکس، به دلیل حذف گیربکس و فلایول (چرخ دوار) تمامی لرزش‌های مربوط به کنترل غیر دقیق موتور به صورت مستقیم به کابین منتقل میشود؛ به همین جهت حساسیت بالایی در تولید درایو برای موتورهای گیرلس وجود دارد و پیمانکاران پروژه‌های آسانسوری نیز، دقت بالایی در انتخاب درایو و کیفیت درایو مورد استفاده دارند.
شرکت فنی و مهندسی سنا برق توان با نام تجاری SBT Electric در تابستان سال 1396 اولین و تنها درایو برای موتورهای گیرلس در آن تاریخ را با نام L1000 تولید کرد. دانش فنی بالا و پشتیبانی در دسترس، از جمله نیازهای بازار صنعت آسانسور لوکس کشور به درایو گیرلس ایرانی بود. دانش فنی بال
مشخصات
| ابعاد: | 21x21x30 سانتی‌متر |
|---|---|
| تعداد خروجی: | 4 |
| تعداد ورودی: | 6 |
| توضیحات خروجی: | 4 رله خروجی با قابلیت برنامه ریزی |
| توضیحات ورودی: | 6 ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی |
| درجه حفاظت: | IP20 |
| فرکانس ورودی: | 50~60 هرتز |
| ولتاژ خروجی: | 380~0 ولت |
| بازه جریان: | 18 |
| ولتاژ دستگاه: | 380 |
| سایر توضیحات: | از امکانات این محصول می توان به موارد زیر اشاره کرد: • کنترل موقعیت در شروع و پایان حرکت کنترل برگشت در شروع حرکت (Anti Roll-Back) • عملکرد طبقه کوتاه و تنظیم جداگانه شیب حرکت و توقف و منحنی S-Curve • تشخیص افزایش و افت گشتاور، جبران گشتاور • تخمین دقیق لغزش موتور در حالت کنترل حلقه باز و تنظیم دقیق فرکانس و ولتاژ خروجی • نجات اضطراری هوشمند با جستجوی جهت بهینه حرکت • قابلیت کار با ولتاژ تکفاز • تشخیص خودکار پارامتر به صورت ایستا • تشخیص آفست انکدر بدون نیاز به حرکت موتور • 6 ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی • 4 رله خروجی با قابلیت برنامه ریزی • ورودی غیر فعال ساز امنیتی (Base Block علاوه بر امکانات منحصربه‌فردی که این درایو در اختیار شما قرار می‌دهد، این درایو از لحاظ ویژگی‌های حفاظتی نیز همانند دیگر درایوهای SBT Electric از ویژگی‌های ممتازی برخوردار است که از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: • حفاظت درایو در برابر اضافه جریان • حفاظت درایو در برابر اتصال کوتاه خارجی • حفاظت اضافه بار و قابلیت تنظیم مقدار و زمان اضافه بار (حداکثر 150% در 90 ثانیه) • حفاظت در برابر اضافه ولتاژ لینک DC • حفاظت در برابر کاهش ولتاژ لینک DC • جلوگیری از ایست موتور با Stall Prevention در زمان شتاب‌گیری • محدود کردن جریان درایو با افزایش بیش از حد دمای هیت سینک • حفاظت موتور در برابر افزایش بیش از اندازه سرعت |
