معرفی اجمالی
در خودرو های دیفرانسیل جلو ، برای انتقال نیرو از گیربکس به چرخ های جلو، از پلوس استفاده شده است. پلوس متحرک بوده و انعطاف پذیراست. یکی از این قسمت های تشکیل دهنده پلوس، سرپلوس نام دارد. سرپلوس در قسمت بیرونی پلوس و در سمت چرخ نصب شده و توسط میل پلوس به کوزه ای و سپس گیربکس متصل می شود.
مشخصات
مناسب برای خودرو: | ام وی ام 315 |
---|---|
تعداد در بستهبندی: | 1 |
تعداد دندانه: | 21 |
جنس کالا: | فلزی |
جهت نصب: | مشترک |