معرفی اجمالی
کلاچ وسیلهای است که حرکت چرخشی یک شفت را به شفت دیگر منتقل میکند. درواقع کلاچ یک رابط اصطکاکی بین جعبهدنده و موتور بوده که در ابتدا توان تولیدی موتور را به جعبهدنده منتقل میکند و پس از آن با حضور سایر سیستمها توان به چرخها منتقل میشود. درواقع به هنگام حرکت خودرو کلاچ درگیر بوده و عمل انتقال توان از موتور به جعبهدنده و در نهایت به چرخها اتفاق میافتد، اما به هنگام رانندگی در زمانهایی لازم است تا این ارتباط قطع شود؛ بهعنوان مثال جهت تغییر سرعت نیاز به تعویض دنده است.
صفحه کلاچ را میتوان مهمترین قطعه سیستم کلاچ دانست؛ چراکه حرکت لازم برای سایر قسمتها را فراهم میکند. صفحه کلاچ به
مشخصات
مناسب برای خودرو: | پراید | سایپا پراید 111 | سایپا پراید 131 | سایپا پراید 132 | سایپا پراید 141 | سایپا پراید 151 (وانت) | پراید صبا | پراید نسیم |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نوع خودرو: | سواری | |||||||
ویژگیهای کیت کلاچ: | بلبرینگ | |||||||
تعداد در بستهبندی: | 3 | |||||||
تعداد فنر: | 3 | |||||||
مقاومت حرارتی: | 360 | |||||||
وزن: | 4500 گرم | |||||||
ساخت کشور: | ایران |