پمپ روغن رایاموتور کد 006 مناسب برای نیسان وانت

اویل پمپ یا پمپ روغن وظیفه رساندن روغن به داخل موتور (رینگ و پیستون‌، سوپاپ، میل سوپاپ، میل لنگ) را دارد تا روغن از اصطکاک بیش از حد جلوگیری و گرمای موتور را کاهش دهد به معنای دیگر وظیفه پمپ روغن به این صورت است که اصطکاک ایجاد شده بین پیستون ها را کاهش می‌دهد تا موتور بهتر کار کند. پمپ روغن نیروی لازم برای کار خود را از طریق تسمه متصل به میل‌لنگ و آلترناتور (دینام) دریافت می‌کند ، پمپ روغن روی بلوک سیلندر قرار داشته و روغن موتور را از محفظه کارتر گرفته و به درون شیارها و مجاری مشخص درون بلوک سیلندر پمپ می‌کند. مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه : پمپ‌ روغن، قطعه‌ای از مدار روغن است که روغن تصفیه شده را از فیلتر روغن دریافت کرده و به موتور ارسال می‌نماید. فشار عملکردی پمپ روغن بستگی به طراحی خودرو دارد. انواع اویل پمپ : 1- پمپ روغن روتوری 2- پمپ روغن سوزنی 3- پمپ روغن دنده ای وظایف پمپ روغن : • کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور • کاهش ساییدگی و خوردگی سطوح و قطعات موتور • خنک‌کاری قطعات موتور • کاهش ارتعاش و لرزش موتور • تمیزکاری قطعات موتوری • عایق‌بندی رینگ پیستون علائم خرابی پمپ روغن : • افت فشار روغن و در نتیجه روشن شدن چراغ روغن • افزایش دمای موتور • زیاد شدن صدای سوپاپ ها • صدای زیاد از پمپ روغن اجزای تشکیل دهنده پمپ روغن اویل پمپ‌ها در خودرو، روغن مخصوص را به سمت فیلتر روغن فرستاده و پس از عبور جریان روغن از درون فیلتر، این مایع به درون مدار روان‌کاری موتور ارسال می‌شود. پمپ روغن نیروی لازم برای حرکت خود را از میل بادامک یا میل لنگ تامین می کند. در برخی موتورها چرخ دنده‌ای روی میل بادامک سوار می‌شود که وظیفه انتقال نیرو به پمپ روغن را برعهده دارد. در برخی دیگر زنجیر یا تسمه‌ای روی محور میل لنگ سوار شده و نیروی حرکت اویل پمپ را به آن منتقل می‌کند. اویل پمپ‌ها در انواع مختلفی تولید می‌شوند اما برخی از اجزا در تمامی آن‌ها وجود دارند. اجزای دیگر ممکن است بسته به نوع پمپ حذف یا به آن اضافه شود. این اجزا عبارتند از: پوسته چرخ دنده هرزگرد چرخ دنده محرک روتر داخلی روتر خارجی فنر روغن پلانجر محور اصلی محور هرزگرد