منبع انبساط و درب عظام کد 31 مناسب برای پژو 206

موتور خودرو دارای 2 نوع سیستم خنک کاری می‌باشد: 1- سیستم خنک کاری مدار باز (عدم وجود منبع انبساط) 2- سیستم خنک کاری مدار بسته (دارای منبع انبساط). از آنجایی که وظیفه موتور انجام عمل احتراق است و داخل موتور درجه حرارت بالا است و اگر گرما کاهش پیدا نکند منجر به خسارت سنگین می‌شود. از سویی دیگر کاهش بیش از اندازه دما نیز باعث خرابی موتور می‌شود. بدین منظور دمای موتور باید همواره میزان متعادلی باشد. منبع انبساط بخشی از یک سیستم جامع خنک کننده خودرو است که برای نگه داشتن موتور در درجه حرارت مناسب طراحی شده است. در ماشین های مدرن سیستم خنک کننده با ضدیخ کار می‌کند، این ضد یخ زمانی که دما بالا می‌رود منبسط می‌شود. جریان مایع خنک کننده یک فرآیند بسته است و مخزن منبع انبساط به عنوان مخزن اضافی در نظر گرفته شده است. خنک کننده (مخلوط مساوی از ضدیخ و آب) یک مایع است که از طریق سیستم خنک کننده ماشین به گردش در می‌آید تا از گرمای بیش از حد موتور جلوگیری نماید. سیستم خنک کننده موتور با گرم کردن خنک کننده در رادیاتور و رساندن آن به دمای عملیاتی کار می‌کند و هنگامی که به این درجه حرارت رسید، مایع منبسط می‌شود و از طریق کلاه رادیاتور خارج می‌شود و سیستم خنک کننده برای اطمینان از اینکه مایع در سیستم باقی می‌ماند، مقداری مایع را ذخیره می‌کند. منبع انبساط از جنس پلاستیک است و گنجایش آن حدود 1.6 لیتر است که در کنار رادیاتور نصب می‌شود. به هنگام جوش آوردن بیش از حد موتور، آب اضافی رادیاتور با باز شدن سوپاپ فشار از طریق شلنگ سرریز وارد منبع انبساط شده و از هدر رفتن آن جلوگیری می‌کند. مزیت خودرو هایی که دارای منبع انبساط هستنند این است که حباب‌های هوایی که در آب رادیاتور جمع‌آوری شده است را به بیرون از مدار هدایت می‌کند که این امر موجب می‌شود گرمای تولید شده موتور را جذب و به خارج هدایت کند. این منبع انبساط همراه با درب می‌باشد. این منبع انبساط مناسب برای پژو 206 می‌باشد.