معرفی اجمالی
خودرو پراید در قسمت سرسیلندر دارای معایب زیادی است از نظر میل سوپاپ و ثابت های سرسیلندر و پورتهای خروج دود و ورود هوا.
میل سوپاپ فابریک پراید در دور موتورهای بالای 6000 به دلیل نقص تولید باریک بودن و لقی بیش از حد و عدم روغنکاری مناسب باعث خرابی سرسیلندر و در برخی موارد قفل کردن میل سوپاپ میشود،
میل سوپاپ تقویتی پراید FGP به دلیل کیفیت ساخت و دقت بالا در دور موتورهای بالا به خوبی روغنکاری میشود و به سرسیلندر هیچی آسیبی نمیزند و صدای کمتری نسبت به میل سوپاپ فابریک دارد
میل سوپاپ که به آن میل بادامک نیز گفته میشود، یکی از قطعات موتور خودرو است که از آن برای باز کردن یا بستن سوپاپ ها اس